코로나 2

코로나이후 자동차시장

코로나이후 자동차시장 코로나 이후에 자동차산업은 어찌 바뀌게 될것인가.... Under English Korean text body 사람들은 가까운 미래에는 내연기간 자동차보다는 전기와 수소 자동차가 더 많이 제조되고 보급 될 것이라는것을 알고 있다. 이러한 환경에서 자동차를 매개로 사업을 하는 운송및운반에 대해서 한번 고려 해보는것도 나쁘지 않다고 생각한다. 메리츠종금증권 리서치센터 사진 인용 위에 도표를 보게되면 개인소유의 자동차보다는 자율주행 공유 자동차를 이용함으로 비용절감이 많이 된다는 것을 보고 있다. 자율 주행 공유자동차의 경우에는 따로 운전을 할 필요도 없으며, 자율주행을 통해 운전할 수있는 체력 시간을 절약하여 시간적인 이득도 불 수 있다. 이러한 상황에서 우리는 하나 짐작을 할 수 있다..

자동차의 미래

자동차의 미래 미래자동차라고 하면 대표적으로 전기차 또는 수소차라고 생각을 하고 있을 것이다. 자동차를 제조하는것에 있어서 기본적으로 2만대 이상에 부품이 필요하다. 자동차부품 중 전장장치는 크게 계기판, 디스플레이, 차량내에 무선통신을 위한 텔레매틱스 장치, 전기차인 경우 내연기관에서 엔진역할을 하던 배터리 등, 여러전장부품들이 구성되어있다. 위 도표와 같이 앞으로에 규모는 점점 늘어날 것으로 예상될 것이며 2024년에는 약 4,000억 달러 규모에 달할 것으로 보여진다고 한다. 전장제품들은 원격적, 통신적으로 빠르게 연결 되어야 한다. 이러한 기술을 텔레매틱스이라고 한다. 텔레매틱스란 '통신'과 '정보'의 합성어로 무선을 이용한 음성 및 데이터 통신과 인공위성을 이용한 위치정보 시스템을 기반으로 자동..