나눔세상~

자율주행기술 핵심 Lidar란 미래 자율주행 시스템을 위한 차량용 라이다와 솔루션의 도입 Under English Korean text body 미래 자율주행 자동차에 있어서 가장 핵심적인 기술이 몇몇가지 있다. 자동제어시스템이라던지 무인시스템, OTA시스템,이라던지 셀수 없이 많이 기술들이 융합되어 있을것이다. 이번에는 이러한 여러가지 시스템들중 라이다(LIght Detection And Ranging)기술에 대해서 알아보려고 한다. 라이다의 명칭은 전파를 대신하여 빛을 쓰는 것을 얘기한다. 즉 레이저를 펄스를 발사하여, 주변의 빛을 어떠한 대상에 가하여 반사되어 돌아오는 것을 받아서 대상부터 물체까지의 거리 등을 측정함으로 얻은 주변의 모습을 정확하고 정밀하게 그려내는 장치라고 볼 수 있다. 그리고 ..

테슬라 사고와 문제점 Under English Korean text body 미국도로교통안전국 NHTSA에서 최근의 미국 플로리다주 고속도로에서 테슬라모터스의 전기자동차 모델S 소유자가 사망했다고 발표를 하였다. 운전자는 테슬라모터스의 자율주행 기능을 지닌 오토파일럿 모드를 이용중이였다고 전한다. 모델S는 OTA 펌웨어시스템을 사용하는 오토파일럿 시스템을 지녔다. 이러한 시스템은 소프트웨어 업데이트를 지원, 다양한 기능의 옵션을 업데이트 시키서나 추가할 수 있다. 마치 달리는 스마트폰 같은 특징을 지니고 있는 것. 완전 자동운전 주행을 목표로 기능을 계속 개선 중인 오토파일럿 모드 역시 업데이트를 통해 진화하고 있다. 이러한 기능은 운전자가 차선유지, 속도 유지, 자동 비상 제동(automated eme..

현대전기차 ,테슬라 OTA OTA(Over The Air)란 축압적으로 설명을 하자면 Under English Korean text body 전자기기와 같은 제품의 기본적인 제어와 구동을 담당하는 소프트웨어 운영체제 업데이트의 방식 중 하나의 형태이다. Wi-Fi(와이파이)와 같은 무선인터넷을 사용하여 무선으로 펌웨어형태의 소프트웨어를 업데이트 하는 서비스기술이라고 생각한다. 현재에는 대부분의 PC 운영체제와 스마트폰 운영체제는 이 기능을 지원을 말한다. 그리고 최근엔 자동차에도 적용되고 있으며 테슬라의 여러차량들이 OTA를 이용해 지속적으로 차량 성능을 지속적으로 업데이트하고 있다. 테슬라의 소프트웨어펌웨어 업데이트에는 인테리어 변경을 제외한 모든것이 적용된다고 한다. 현대차의 경우에도 21년도에 생산..

현대전기차 (E-GMP) 현대의 E-GMP(Electric-Global Modular Platform)플랫폼은 전기차만을 위한 최적화 구조를 갖추고 있다. Under English Korean text body . 얼마전 현대자동차에서 전기차관련하여 새로운 신기술을 개발하였다. E-GMP라는 새로운 기술이다. 이것은 현대자동차에게 있어서 새로운 패러다임을 제시할 것이며, 새로운 첫단추라고 필자는 생각한다. 위사진이 이번에 현대자동차에서 만든 'E-GMP'라는 기술이다 가운데 판에 전기배터리를 넣으며 (배터리를 6~8 넣을수 있다고 한다.) 스케이트보드 플랫폼이라고한다. 가운데 이부분을 늘리고 줄이고 하여 위에다가 차체를 얻어서 차를 생산하는 방식으로 전기차를 만들 것이라고 하였다. 테슬라와 모델과 비슷하..

테슬라 사이버트럭 -테슬라 사이버트럭가격 이 합리적인가? Under English Hangul text body 이번에 새로나온 사이버트럭은 정말 자동차업계를 뛰어넘어 사회적 경제적인 모든 측면을 뒤바꿀 신기한 차라고 생각한다. 차라고 말하기엔 어마무시한 과학기술을 집합한 하나의 예술품이라고 생각한다. 이차의 특이한 점은 사이드미러가 없을뿐 아니라 와이퍼가 없다. 또한 가장 이상하게 다가오는건 알수 없는 형태의 차체이다. 그러나 필자는 엘론 머스크는 단지 파격성을 강조하기 위해서, 아니면 혁신성을 강조하기 위해서 이러한 디자인을 선택한 것인가라는 의문을 가지게 되었다. 필자는 파격성 혁신성 2가지 전부가 아니라고 생각한다. 차에 내부적인 토크량, 출력량, 적재량 이런것과 다르게 필자가 테슬라 사이버트럭에..

테슬라의 자율주행기술 Under English Hangul text body 이번 글에서는 자율주행이란 무엇이고 화재의 자동차 회사인 테슬라에 대해서 생각을 적어 볼 것이다. 우선 자율주행이란 운전자가 직접 운전하지 않고 차량이 스스로 도로에서 달리게 하는 일을 말한다 이러한 자율주행에서도 단계를 구분 짓고 있다. 자율주행기술동향-기술수준 구분, 한국교통연구원, 2016. 위에 표를 참고하게 되면 크게는 사람이 주행환경을 모니터링을 하는지, 자율주행 시스템이 주행 환경을 모니터링을 하는지로 구분 되고있다. 그리고 각각 0단계부터 5단계까지 6단계로 나뉘고 있는 것을 보여준다. 현재는 테슬라의 자율주행ADSA시스템 즉, 오토파일럿시스템(Autopilot)은 5단계가 아니며 2단계이다. 이러한 기술을 현실에..

코로나이후 자동차시장 코로나 이후에 자동차산업은 어찌 바뀌게 될것인가.... Under English Korean text body 사람들은 가까운 미래에는 내연기간 자동차보다는 전기와 수소 자동차가 더 많이 제조되고 보급 될 것이라는것을 알고 있다. 이러한 환경에서 자동차를 매개로 사업을 하는 운송및운반에 대해서 한번 고려 해보는것도 나쁘지 않다고 생각한다. 메리츠종금증권 리서치센터 사진 인용 위에 도표를 보게되면 개인소유의 자동차보다는 자율주행 공유 자동차를 이용함으로 비용절감이 많이 된다는 것을 보고 있다. 자율 주행 공유자동차의 경우에는 따로 운전을 할 필요도 없으며, 자율주행을 통해 운전할 수있는 체력 시간을 절약하여 시간적인 이득도 불 수 있다. 이러한 상황에서 우리는 하나 짐작을 할 수 있다..